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重生99做汽车巨头 第99节(1 / 2)

虽然双方有一定的约定,东瀛系客户的订单主要由会田来对应,欧洲的客户订单主要由舒勒来对应。

北美和华夏本地的企业订单双方各自商量、竞争。

但是这一次三十多台压机订单,一台都不给舒勒留,卢卡斯是有点不满的。

“我跟对方的销售打电话沟通了。”

“他们把锅全部甩给了总部。”

“说是这些订单都是各个供应商的总部决定的,他们总部用的就是会田的压机,所以来到华夏之后也是继续用会田的压机。”

“当然了,他们也表示长安福特那边的订单,他们会适当的配合我们。”

虽然美利坚那边汽车零部件反垄断相关的事情还进行的如火如荼,但是会田和舒勒他们该怎么做事还是怎么做。

在他们看来,反垄断怎么折腾都折腾不到他们的头上去。

“福特的冲压线用的基本上都是我们的压机,现在来华夏设立合资公司,继续用我们的压机也几乎是必然的事情。”

“我们需要他们配合吗?”

卢卡斯眼馋那三十多台压机的订单啊。

虽然没有最终确定会给到会田,但是那几个供应商现在连搭理都不搭理舒勒。

很显然,舒勒已经提前出局了。

“这一次长安福特的成立,相关的冲压件厂家肯定也是需要新增一些压机的。”

“到时候可以让会田在这方面做一些让步。”

徐大成倒是很快就给出了自己的提议。

在他看来,福特是全球第二大车企。

他们在华夏设立合资公司,未来肯定是值得期待的。

要是他听说过“百年长安,毁于福特”这句话,也许就有不一样的反应了。

“那你赶紧跟他们联系一下,把这个事情给落实了。”

“别到时候我们什么好处都没有落着。”

“还有,在对付南山技术有限公司方面,也要问问他们有什么打算。”

在卢卡斯眼中,南山已经是一个会给舒勒带来威胁的厂家了。

第128章 果然出事了啊

会田冲压在东瀛机床企业里头不算是特别出名的存在。

毕竟它们的产品主要就是压机,普通百姓基本上是不接触的。

但是从1917年创建至今,会田已经走过了八十多个年头。

在冲压设备这个细分领域里头,实力还是很强大的。

除了舒勒之外,全球没有哪家冲压设备厂可以稳稳的压他们一头。

得益于东瀛汽车产业和家电产业的快速发展,会田的压机销量也是逐年增加。

不过,哪怕如此,一次性三十多台的压机订单,也是非常少见的。

会田上下,都非常的重视。

只是,希望越大,失望就越大。

当会田把报价交给f-tech和h-one等伟福和爱机的母公司之后,居然过了半个月也没有动静。

这让会田营业本部本部长竹内先仁感受到了不对劲。

“米川部长,听说贵司在华夏的工厂已经动工了,明年上半年就要完成所有设备的安装调试的话,日程是非常紧张的。”

“特别是大吨位的压机,不说制造周期比较长,就是安装调试也是比较花费时间的。”

“贵司的订单可能需要尽快的发过来,我们才好全力的去对应。”

虽然会田社内已经在做前期的准备工作,甚至个别长周期的零件已经在准备了。

但是竹内肯定不会这么跟米川说。

要逼人家,也是要讲究技巧的。

东瀛系企业里头,说话最喜欢绕来绕去的。

放狠话这种做法,并不流行。

“竹内桑,我正想着约你过来好好的聊一聊呢。”

米川快速的思考着应该怎么跟竹内先仁说这件事情。

上周其实h-one内部就已经开了董事会,对于华夏工厂设备投资的事情有了定论。

只是这个结论有点奇怪,米川正准备飞往华夏亲自确认情况。

所以一直都没有跟会田的人反馈。

从某种程度上来说,米川也是在为自己留一条后路。

毕竟董事会的决定有点奇怪,有点不靠谱。

这要是到时候重新找会田订购压机,他这个采购部部长的压力就比较大了。

“正好贵司附近新开了一家居酒屋,他们的金枪鱼刺身非常的不错,鳗鱼饭也很有特色,要不今晚我们就在那里聚一聚?”

竹内抬起左手看了看手表,一天也不想多耽误了。

反正每天晚上他都要去喝点小酒才回家。

哪怕是公司不加班,他也要拖到晚上十一二点才回到家。

毕竟,在东瀛,男人越晚回家,表示工作越是繁忙,也是受到重视。

你要是每天六七点钟就到家了

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